Скрепа для ленты

Профессионалам не стоит объяснять, что бандажная лента применяется в целях крепления крюков на опоре.

Однако любителям и новичкам необходимо будет понять главное - ее необходимость определяется характером проведения электротехнических работ.

Строительная лента получила свое название исходя из функциональности, выполняя задачу подобно рядовой ленте. Если говорить о ширине, то она равна 19мм, толщина - 0,75мм. Масса исходит из расчета метража: на 1 м приходится немногим более 100г. Благодаря ленте можно получить надежную стяжку, являющуюся эталонной в разряде финской арматуры самонесущего типа.

Вместе с ней достаточно популярно применение крепежной скрепы СОТ36, которая необходима в целях крепления натянутой ленты. Благодаря наличию покрытия с антикоррозийной устойчивостью скрепа для ленты даже в сложных атмосферных условия, скажем, чрезмерной влажности, успешно справляются со своей основной функцией. За счет свойств материала скрепы получается обеспечить стабильность крепления даже при самых высоких усилиях растяжения.

Потребуется точный расчет ленты и крепящего элемента. Допустим, скрепы NC20 соответствует ленте марки F207, следовательно, ширина скрепы будет равна 20мм. Самое главное не ошибиться в расчетах.

Как правило, при заказе необходим максимально точный расчет элементов фиксации. В связи с этим нельзя обойти стороной, что основу составляет скрепа nc20, в связи с чем получается, что необходимо рассчитывать на количество данного фиксатора (100 штук в ящике).

Скрепа для ленты формального состава СОТ36 обеспечена прочностью стального материала Ас условием технически верного монтажа. В результате, арматурный комплект позволит получить максимальную фиксацию в целях решения техзадач.

Лента не способна самостоятельно закрепить арматуру со столбами, посему для фиксации прибегают к иным изделиям. В первую очередь – это скрепа, задача которой заключается в фиксации ленты. В другую очередь – бугель, закрепляющий бандажную ленту.

Скрепа должна соответствовать требованиям надежности и качества. В противном случае это может сказаться плачевно на результатах строительства вплоть до трагических последствий.